1月11日，一年一度的2025奇家宴在蕪湖舉行，奇瑞集團攜奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌亮相，并發(fā)布2024年成績單。2024年，集團營收首次達4800億元，創(chuàng)下新高。同日下午，新款混動SUV車型風云T8開啟預售，起售價10.99萬元，瞄準去年增速最高的混動賽道，打響開年新車戰(zhàn)。

風云T8.趙語涵攝

2024年，汽車市場競爭激烈，格局不斷重塑。奇瑞集團以38.4%的年銷量增速，超額完成年初確定的“銷量增長率超行業(yè)10至20個百分點”的年度目標。同時，集團還實現(xiàn)四大歷史突破：年營收首次達到4800億元，同比增長超過50%，實現(xiàn)了年增長超1500億元的大跨越；年銷量首次突破260萬輛，同比增長38.4%；年出口汽車超114萬輛，同比增長21.4%，連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一；年銷售新能源汽車超58萬輛，同比增長232.7%。

除新能源賽道、出口賽道保持強勢增長之外，集團2024年銷售燃油車突破202萬輛，同比增長18.4%；國內(nèi)市場銷量超145萬輛，同比增長55.5%，實現(xiàn)新能源、燃油車、海外出口、國內(nèi)市場“四賽道”全面增長。

談到2025年目標，奇瑞控股集團有限公司黨委書記、董事長尹同躍表示，從“小草房”到“世界500強”，新的一年里，集團繼續(xù)保持超越行業(yè)增速的高質(zhì)量發(fā)展，力爭銷量增長率再超行業(yè)10至20個百分點。

在行業(yè)變革加劇的汽車市場上，推出有競爭力的爆款產(chǎn)品是保持高增速的核心。去年，新能源細分市場中，純電類產(chǎn)品增速放緩，“可油可電”并價格下探的插電混動（包含增程式）類產(chǎn)品展現(xiàn)出高成長性。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，去年1至11月，廣義插電混動車型銷量同比增長85.2%。看中這一市場，眾多車企都在加碼混動市場布局，奇瑞也不例外。

作為開年發(fā)布的重磅車型，1月11日下午，奇瑞風云T8全球預售發(fā)布會在安徽蕪湖宜居國際博覽中心舉行。該車型為5+2座電混SUV，搭載C-DM5.0混動系統(tǒng)，實測綜合續(xù)航達2078.6公里。

預售會上，風云T8共推出6款車型，其中純電續(xù)航為65公里的車型分為舒適版和豪華版，預售價分別為10.99萬元、11.99萬元；純電續(xù)航為130公里的車型分為舒適版、豪華版、尊貴版和尊享版，預售價分別為12.69萬元、13.69萬元、14.69萬元和15.69萬元。