面對如今瞬息萬變的汽車市場，消費者們對于購車這件事已經非常理性了，因為錢難賺，消費降級，所以在選購車輛時不僅會考慮各種性價比因素，同時，品牌可靠度也是會被作為決定的因素之一。零跑汽車近年來在市場中的表現可以說是非常亮眼的，而旗下的銷量明星產品零跑C16更是在1月份推出了2款新的純電動版本車型，分別為580尊享版與580智駕版，主要是更換了大電池，續航里程有所提升，指導價分別為17.28萬以及18.98萬元，那么，小編今天就以同級別的別克E5進行一次橫向對比，來看看這兩臺車的產品力分別如何？該怎么選擇？

 

 

 

車型介紹以及價格分析：零跑C16 2024款 純電版 580尊享版（指導價17.28萬），目前終端有著5000元的優惠幅度，實際的裸車價格為16.78萬元，別克E5 2024款 臻享標續影音版（指導價21.19萬），目前終端有著3.4萬元的優惠幅度，優惠后的裸車價格為17.79萬元，相比零跑C16 580尊享版車型要貴出了1.01萬元，所以零跑C16的入手門檻會更低一些。（以上終端優惠價格是按照小編所在的深圳地區為例，地區不一樣，優惠幅度也不一樣，具體請咨詢當地4S店）

 

 

既然零跑C16是新增的長續航版本，那么我們就來看看這臺車的動力水平和續航能力，580km版本車型搭載的是永磁/同步的后置單電機動力，擁有292匹馬力，配備的是一塊容量為74.9kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下純電續航里程為580km，支持800V高壓快充平臺，電量從30%充至80%僅需16分鐘，得益于電動車單速變速箱的匹配，這臺車在起步階段和中段加速表現十分強勁，官方百公里加速時間6.37s，百公里耗電量14.5kWh/100km，前懸掛形式為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛形式為多連桿式獨立懸掛。

 

 

 

別克E5則搭載的是前置單電機動力，電動機總功率180kW（245Ps），電動機總扭矩330N·m，電池配備的是一塊容量為68.4kWh時代上汽的三元鋰電池，CLTC工況下純電續航里程為545km，相比零跑C16的580km的表現，要少了35km的差距，而從30%電量充至80%使用快充需要47分鐘，最高車速180km/h，官方百公里加速時間7.6s，百公里耗電量13.5kWh/100km。另外，別克E5有一個亮點在于官方給出的質保期限為終身質保(首任非運營車主)。

 

 

 

外觀設計：零跑C16新增的580km版本與之前的車型在外觀方面保持了一致，整體的視覺效果簡約耐看，前臉配備的是封閉式的大包圍，引擎蓋兩側隆起的筋線提升了一定的力量感，兩側大燈造型圓潤精美，遠近光均采用的是LED光源，照明效果較為出色。車身側面得益于4915mm的車身長度顯得十分修長，車頂行李架、車窗周圍以及后視鏡均采用了黑化的涂裝，增添了一定的運動氛圍感，第三排的側窗面積較大，能夠提供良好的車內空間感，前/后輪胎規格尺寸均為235/55 R20。車輛尾部的造型采用了常規的上窄下寬的設計，后雨刮器隱藏在擾流板里面，使得尾部的視覺效果十分簡約干凈，貫穿式的尾燈造型時尚美觀，點亮后具有一定的辨識度。

 

 

 

 

別克E5的外觀造型采用了“PURE Design”純粹設計理念，前臉配備的是新能源車型慣用的封閉式大包圍，不過還是能夠看得出別克品牌的飛翼式設計，分體式的大燈造型時尚美觀，遠近光均采用的是LED光源，照明效果較為出色。車身側面采用了多曲線的設計方式，配合車門下方的折線處理，能夠在不同光照下呈現出不一樣的光影效果，車頂行李架和車窗周圍采用了黑化的涂裝，提升了一定的運動感，20英寸的低風阻鋁合金輪轂造型時尚美觀，前/后輪胎尺寸均為245/50 R20。尾部的造型圓潤飽滿，車頂擾流板中間集成了三顆LED高位剎車燈，配合貫穿式的尾燈造型，點亮后具有較強的辨識度，而底部包圍兩側配備了紅色反光條，能夠增添一定的行車安全性。