前段時(shí)間，奇瑞的星途星紀(jì)元弄了高空墜落的一個(gè)測(cè)試，然后我看到很多朋友都說(shuō)，為什么其他廠家不做這樣的測(cè)試，只有奇瑞敢做？

 

實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行了多次模擬測(cè)試

你還別說(shuō)，我去參加測(cè)試活動(dòng)的時(shí)候，特意找他們負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)，問(wèn)了這事。我說(shuō)為什么只有你們奇瑞敢干，你們是不是死腦筋，你們膽子夠大的。

其實(shí)我們看到正式測(cè)試的只有那一會(huì)，，但他們付出了很多很多。我們測(cè)試的時(shí)候是5月6號(hào)，他們整個(gè)五一期間都沒(méi)休息，一直在做各種測(cè)試。

 

首先是仿真模擬，各種測(cè)試，最后在測(cè)試的那一下，他們領(lǐng)導(dǎo)心都提到嗓子眼上了，比我們緊張多了 ，我們拿著相機(jī)在那拍，看熱鬧看得可有味了。

但是他們領(lǐng)導(dǎo)，我估計(jì)都快急哭了，為什么快急哭了。因?yàn)檫@是一個(gè)沒(méi)有設(shè)定結(jié)果的測(cè)試，從31.9米高的高度直接砸下來(lái)。

 

它萬(wàn)一有幾種可能，熄火了冒煙了，這是最壞的打算，萬(wàn)一安全氣囊沒(méi)彈開(kāi)，萬(wàn)一A柱折了，萬(wàn)一門打不開(kāi)。

但凡里面有一個(gè)萬(wàn)一，現(xiàn)場(chǎng)直播的直接翻車，那翻車的結(jié)果是什么呢？所有負(fù)責(zé)這條線的領(lǐng)導(dǎo)都得下馬，就職業(yè)生涯基本完蛋了，你知道嗎？

 

為什么奇瑞敢這么做

我就問(wèn)你，假如說(shuō)，你好不容易爬到了一個(gè)企業(yè)的中高層管理，然后突發(fā)奇想你要去做一個(gè)測(cè)試，公開(kāi)直播。

最后這個(gè)測(cè)試翻車了，把你給擼下來(lái)了，你愿意嗎？所以沒(méi)人愿意啊，大家都很怕的。

 

但是奇瑞為什么敢做呢，首先第一個(gè)我問(wèn)他們，確實(shí)對(duì)自己的產(chǎn)品有信心。他們?cè)谧鲋耙呀?jīng)做了很多，模擬仿真的測(cè)試，車最后直接從商品車?yán)锩妫线^(guò)來(lái)一臺(tái)就開(kāi)始測(cè)。

這個(gè)真的需要膽量，需要魄力，但是需要對(duì)自己的產(chǎn)品真的是有信心，如果沒(méi)信心的話，基本不敢做這種公開(kāi)測(cè)試，而且還直播測(cè)試。

 

包括之前瑤光C-DM上市的時(shí)候，做那個(gè)刮底測(cè)試，他們也很緊張，萬(wàn)一刮過(guò)去起火，那不就翻車了。

所以其他的國(guó)內(nèi)廠商會(huì)不會(huì)做，我相信越來(lái)越多廠商會(huì)做這種測(cè)試，因?yàn)榈谝粋€(gè)有營(yíng)銷噱頭，第二，確實(shí)我能夠通過(guò)直觀的方式，展示我的產(chǎn)品夠硬。

 

總結(jié)

但是敢做的也沒(méi)有幾個(gè)，為什么我也跟你講清楚了。就是第一個(gè)對(duì)自己產(chǎn)品有沒(méi)有十足的信心，第二個(gè)所有這條線上的人員敢不敢擔(dān)責(zé)，尤其是上面的大領(lǐng)導(dǎo)。

可以跟你說(shuō)，萬(wàn)一做翻車了，沒(méi)事我保你不下崗，那下面的中層領(lǐng)導(dǎo)，包括下面的組長(zhǎng)什么的，他們才有這個(gè)膽量。要是大領(lǐng)導(dǎo)直接一句話，你做可以，要是做砸了，你們這幫人全部滾蛋，那么下面誰(shuí)敢做，就沒(méi)人敢做了。

 

這就是為什么，目前無(wú)論是國(guó)外的合資品牌還是國(guó)內(nèi)的車企，基本上像這種高風(fēng)險(xiǎn)的測(cè)試，沒(méi)幾個(gè)敢做的，尤其是不會(huì)拿來(lái)現(xiàn)場(chǎng)直播公開(kāi)去做。

但凡敢做的，一定是產(chǎn)品有底氣，而且整個(gè)這條線上的領(lǐng)導(dǎo)膽子，都還是比較大，要不然的話，真沒(méi)人敢做。