這兩年,廣汽埃安在新能源市場(chǎng)可謂風(fēng)生水起,AION S 和 AION Y 兩款車(chē)銷(xiāo)量長(zhǎng)期名列前茅,實(shí)力有目共睹。
最近,埃安又搞出了大動(dòng)作,推出了一款全新SUV——埃安UT,劍指10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。據(jù)說(shuō)這車(chē)預(yù)售價(jià)僅8.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)元,但在外觀、安全、舒適、駕駛和智能這五大方面都表現(xiàn)出色,大有要重新定義10萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的架勢(shì)。
首先咱看看顏值。在這個(gè)看臉的時(shí)代,外觀設(shè)計(jì)至關(guān)重要。埃安UT的外觀由米蘭前瞻設(shè)計(jì)大師Stephen操刀,采用“科技時(shí)尚新經(jīng)典”理念。
特別是那個(gè)“萌鳥(niǎo)大眼”前臉,犀利又俏皮,像極了“憤怒的小鳥(niǎo)”,很有辨識(shí)度。日行燈用了同級(jí)最多的19顆3瓦大功率LED燈珠,通過(guò)4根6毫米直徑導(dǎo)光條導(dǎo)光,功率高達(dá)62瓦,亮度遠(yuǎn)超同級(jí),可以說(shuō)是非常“耀眼”。
數(shù)字魔方前霧燈也很有特色,采用了豪車(chē)常用的四點(diǎn)式矩陣設(shè)計(jì),與尾燈相呼應(yīng),科技感滿滿。此外,埃安UT還大膽采用撞色設(shè)計(jì),D柱位置有豪車(chē)才有的舷窗設(shè)計(jì),搭配車(chē)頂線條,像一只“飛機(jī)尾翼”,視覺(jué)效果出色。
車(chē)身顏色方面,也下足功夫,用了世界頂尖的納米級(jí)色漿,用料和工藝都看齊豪華品牌。車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)同樣用心,觸手可及的地方都用了低敏的軟包材料,無(wú)異味零甲醛,手感柔軟。
內(nèi)飾顏色也提供了多種選擇,低飽和度的撞色設(shè)計(jì)很有高級(jí)感。一句話總結(jié),埃安UT的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),在10萬(wàn)級(jí)里絕對(duì)是“顏霸”級(jí)別的。
其次,埃安UT在安全性方面也做到了“溢出”。安全無(wú)小事,對(duì)家用車(chē)來(lái)說(shuō),安全性更是重中之重。埃安UT的車(chē)身按中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)71%,能承受1.5噸的車(chē)從8米高落下產(chǎn)生的沖擊力,這在同級(jí)中非常罕見(jiàn)。
在最為嚴(yán)苛的25%重疊的剛性右側(cè)小偏置碰撞測(cè)試中,埃安UT在64km/h的時(shí)速下,A柱沒(méi)變形,電池倉(cāng)也沒(méi)明顯沖擊,車(chē)門(mén)還能正常打開(kāi),達(dá)到最高的“優(yōu)秀”水平。這主要得益于埃安UT采用了全球唯二量產(chǎn)的“一體式熱成型雙門(mén)環(huán)”設(shè)計(jì),安全性大大提升。
此外,還配備了同級(jí)唯一的V型側(cè)氣簾,長(zhǎng)2.1米,從C柱一直延伸到A柱,能很好地保護(hù)前后排乘客,尤其是對(duì)身高80厘米以上兒童的頭部保護(hù)效果更佳。
電池安全方面,搭載了彈匣電池2.0,整包電池槍擊不起火,電芯還能獨(dú)自面對(duì)最嚴(yán)苛的扭轉(zhuǎn)測(cè)試,安全性也得到了充分保障。
接下來(lái),看看埃安UT的舒適性。作為家用車(chē),舒適性同樣重要。埃安在空間方面一直不錯(cuò),埃安UT也不例外。軸距2750毫米,同級(jí)最大,為車(chē)內(nèi)空間打下良好基礎(chǔ)。
后排座椅的坐高和臀部角也都達(dá)到B級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),坐姿放松舒適。后排橫向空間1385毫米,同級(jí)最寬,坐三個(gè)成年人也不擁擠。
前排座椅的靠背長(zhǎng)度和腿部支撐長(zhǎng)度也都達(dá)到15萬(wàn)以上車(chē)型的水平,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累。
后備箱空間也很能裝,440L容積可放5個(gè)20寸行李箱,三層設(shè)計(jì)也提高了空間利用率。后備箱門(mén)檻離地高度僅685毫米,比同級(jí)低了100毫米以上,方便取放物品。
此外,還配備了同級(jí)唯一的貫穿走廊、熱泵+雙層流空調(diào)、后排獨(dú)立出風(fēng)口以及“光基尼”電動(dòng)遮陽(yáng)簾等配置,這些在同級(jí)中都非常少見(jiàn),大大提升了乘坐舒適性。
駕駛方面,埃安UT表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。1.5噸的車(chē)重,帶來(lái)穩(wěn)定扎實(shí)的操控感受。全系標(biāo)配轎跑級(jí)別的215毫米寬胎,加上1600毫米大輪距,重心更低,側(cè)向支撐更強(qiáng),過(guò)彎更穩(wěn)定,麋鹿測(cè)試車(chē)速達(dá)同級(jí)第一的75km/h。
動(dòng)力方面,搭載100kW的夸克電驅(qū),最高時(shí)速150km,遠(yuǎn)超同級(jí)70kW左右的主流表現(xiàn),起步超車(chē)動(dòng)力隨叫隨到,上了高速遇到大車(chē)也能自信提速變道。
充電速度方面,也搭載了15萬(wàn)以上車(chē)型才有的快充技術(shù),30%~80%充電只需24分鐘,比同級(jí)快不少。
最后看看智能化配置。埃安UT全系標(biāo)配14.6英寸中控屏和8.8英寸儀表屏,分辨率1920*1080p,顯示細(xì)膩。
